汽車改裝分類，你了解多少？

汽車內飾改裝改裝不僅是個性的表達，也是一種用車的態度，一輛汽車的改裝效果代表了車主的品味和他對駕駛的看法。因此，在許多車主提車后，就把改裝提上了日程，希望他們的車看起來更不同。常見的改裝是汽車外觀改裝跟汽車內飾改裝。

以下是汽車的改裝類型：

1.改裝外觀。

在改裝過程中，車身的外觀一直占據著非常重要的地位，改變外觀簡單、直接的方法就是安裝空氣動力學套件，包括：前唇、側裙、尾翼及各種擾流裝置。

此外，目前還有一種比較流行的方法，就是在引擎蓋上開孔，安裝透明亞克力板，展示發動機，提高外觀上的戰斗性。

2.輪轂改裝。

拋開對汽車外觀的考慮，選擇質量較輕的鍛造車輪也可以降低簧下質量，提高車輛的操控性能。當然，車輪部件的改造必須把安全放在首位，我們必須選擇大型工廠穩定的產品。

同時，改裝后的輪轂輪胎尺寸必須與原始數據相同，輪轂的ET值不應過于夸張，外拋出葉子板以外。其次，同軸的輪胎要保持一致。

3.動力改裝。

發動機就像汽車的心臟，也是整個汽車重要的部分。它的改裝難度系數很高，其改裝重要的是提高其輸出功率。

目前，主流、具成本效益的動力改進方案是編寫ECU程序。在這個過程中，我們必須選擇一個可靠的大型ECU程序提供商。值得一提的是，在刷完ECU后，車輛的保修會受到影響。我們需謹慎。

4.進氣系統。

發動機的工作需要空氣。當空氣進入發動機時，它必須首先通過空氣過濾器，這是進氣系統重要的部分。原空氣濾清器的密度將相對較高，因為它需要考慮不同工作條件下的使用要求，特別是在大風沙條件下。

然而，如果我們的大多數汽車場景都在城市地區，更換一套高流量的空氣濾清器濾芯是提高進氣效率是成本效益高的方案。目前，大多數高流量空氣濾清器都是可重復使用的。因此，所有車友都必須注意空氣濾清器的維護。

5.剎車操控改裝。

制動系統的結構設計相對簡單，但改裝的工作量較大。提高制動性能直接的方法是更換高性能制動片。

此外，如果您想升級制動系統，還可以更換高檔制動油或更換金屬材質的高壓剎車油管，并在合理范圍內升級制動系統。除了改善外觀美觀，它還可以大大降低制動距離，改善制動腳感。

6.懸掛底盤。

汽車底盤懸架系統是影響駕駛控制的大因素，懸架幾何也是一個更復雜的學問，通常懸架改造主要集中在避震器的更換和懸架系統的強化，關于避震器的類型目前主要集中在原來的更換類型。絞齒減震和氣動（即空氣減震）。

但是，單次更換某一部分可能會打破原廠設定的平衡，建議大家到合法改裝機構合理購買相關產品。

7.改裝內飾。

雖然內飾改裝項目不能提高車輛性能，但可以幫助駕駛員更好地控制車輛，提高乘坐舒適性和安全性。

一般的內部部位改造包括：方向盤、座椅、安全帶、防滾架、音響等。每個人都可以根據自己的需要進行改裝，為自己創造一個專屬的駕乘空間。